לאַזער ריינדזשינג טעכניק

לאַזער ריינדזשינג טעכניק

פּרינציפּ פוןלאַזערראַנגעפינדער
אין צוגאב צו דער אינדוסטריעלער באניץ פון לאזערס פאר מאטעריאל באארבעטונג, אנטוויקלען זיך אויך כסדר אנדערע פעלדער, ווי למשל לופטפארט, מיליטערישע און אנדערע פעלדער.לאַזער אַפּליקאַציעסצווישן זיי, דער לאַזער געניצט אין אַוויאַציע און מיליטער וואַקסט, און די לאַזער אַפּלאַקיישאַן אין דעם פעלד איז דער הויפּט לאַזער ריינדזשינג. דער פּרינציפּ פון לאַזער ריינדזשינג - דיסטאַנסע איז גלייך צו גיכקייט מאָל צייט. די גיכקייט פון ליכט איז באַשטימט, און די רייזע צייט פון ליכט קענען זיין דעטעקטעד דורך אַ דעטעקציע מיטל, און די דיסטאַנסע פון ​​​​דעם כייפעץ צו זיין געמאסטן קען זיין קאַלקיאַלייטיד.
די דיאַגראַמע איז ווי פאלגנד:

דער לאַזער דיווערדזשענס פאַקטאָר האט אַ גרויסן השפּעה אויף דער אַקיעראַסי פון דעם לאַזער ראַנגעפינדער. וואָס איז דער דיווערדזשענס פאַקטאָר? למשל, איין מענטש האַלט אַ פלאַשליכט און אַן אַנדערער מענטש האַלט אַ לאַזער פּוינטער. די שטראַלונג דיסטאַנס פון דעם לאַזער פּוינטער איז גרעסער ווי די פון דער פלאַשליכט, ווייל די פלאַשליכט ליכט איז מער דיווערדזשענט, און די מאָס פון דער דיווערדזשענס פון דעם ליכט ווערט גערופן דער דיווערדזשענס פאַקטאָר.לאַזער ליכטאיז טעאָרעטיש פּאַראַלעל, אָבער ווען די אַקציע דיסטאַנס איז ווײַט, איז דאָ אַ דיווערדזשענס פון ליכט. אויב דער דיווערדזשענס ווינקל פון ליכט איז קאָמפּרעסט, קאָנטראָלירן דעם דיווערדזשענס גראַד פון דעם לאַזער איז אַ וועג צו פֿאַרבעסערן די אַקיעראַסי פון דעם לאַזער ראַנגעפינדער.

אַפּליקאַציע פוןלאַזער ראַנגעפינדער
א לאַזער ראַנגעפינדער ווערט מער גענוצט אין לופטפארט, אפאלא 15 אויפן לבנה מיט א ספעציעלן סעט עקוויפּמענט – א גרויסער ווינקל רעפלעקטאָר, גענוצט צו רעפלעקטירן דעם לאַזער שטראַל פון דער ערד, דורך רעקאָרדירן די קייַלעכיקע רייזע צייט צו רעכענען די דיסטאַנס צווישן דער ערד און דער לבנה.
אין דער זעלבער צייט, ווערן לייזער ראַנגעפינדערס אויך גענוצט אין אַנדערע געביטן פון לופטפארט:
1, לאַזער ראַנגעפינדער אין די מיליטעריש אַפּלאַקיישאַן
פילע פון ​​דיאָפּטאָעלעקטראָנישטרעקינג סיסטעמען אויף קעמפער דזשעטס און ערד עקוויפּמענט זענען אויסגעשטאט מיט לאַזער ראַנגעפינדערס, וואָס קענען גענוי וויסן די שונא'ס דיסטאַנץ און זיך צוגרייטן צו פארטיידיקונג אַקאָרדינגלי.
2, די אַפּליקאַציע פון ​​לאַזער ריינדזשינג אין טעריין אויספאָרשונג און מאַפּינג
דער לאַזער ראַנגעפינדער אין דער אויספאָרשונג און מאַפּינג פון טעריין ווערט בכלל גערופן דער לאַזער אַלטימעטער, וואָס ווערט דער הויפּט געטראָגן אויף דעם עראָפּלאַן אָדער סאַטעליט צו מעסטן די עלעוואַציע דאַטן.
3. אנווענדונג פון לייזער ריינדזשינג אין ספעיסקראַפט אויטאָנאָמיש לאַנדינג
ניצן אומבאַמאַנטע פּראָבעס צו לאַנדן אויף דער ייבערפלאַך פון ציל הימלישע קערפּערס ווי דער לבנה, מאַרס אָדער אַסטערוידן פֿאַר פעלד עקספּלאָראַציע אָדער אפילו סאַמפּלינג צוריקקער איז אַ וויכטיק וועג פֿאַר מענטשן צו ויספאָרשן די וניווערס, און עס איז אויך איינער פון די הייסע פלעקן פֿאַר דער אַנטוויקלונג פון טיף קאָסמאָס עקספּלאָראַציע אַקטיוויטעטן אין דער צוקונפֿט. לאָנטשינג סאַטעליטן אָדער פּראָבעס צו ווייך לאַנד אויף דער ייבערפלאַך פון אנדערע פּלאַנעטן איז אַ וויכטיק ריכטונג פֿאַר קאָסמאָס עקספּלאָראַציע.
4. אַפּליקאַציע פוןלאַזער ריינדזשינגאין ספעיס אויטאנאמישע באגעגעניש און דאקינג
ספעיס אויטאנאמישע פארזאמלונגען און דאקינג איז אן עקסטרעם קאמפליצירטער און גענויער פראצעס.
א רענדעוואו פראצעס באציט זיך צו צוויי אדער מער פליגערס וואס טרעפן זיך אין א ספעיס ארביט לויט א באשטימטע פאזיציע און צייט, די אקציע דיסטאנץ איז 100 קילאמעטער ~ 10 מעטער, פון ווייט ביז נאנט דארף מען דזשי-פי-עס גיידענס, מייקראכוועל ראדאר, לידאר, אפטישע בילדגעבונג סענסארן מעסטונג מיטלען, ספעיס דאקינג באציט זיך צו צוויי פליגערס אין א ספעיס ארביט נאכדעם וואס זיי טרעפן זיך אין א גאנצע מעכאנישע סטרוקטור. די אפעראציע דיסטאנץ איז 10 ~ 0 מעטער, וואס ווערט דער הויפּט דערגרייכט דורך פארגעשריטענע ווידעא גיידענס סענסארן (AVGS).

5. אנווענדונג פון לייזער ריינדזשינג אין דעם פעלד פון ספעיס דעבריס דעטעקציע
ספעיס דעבריס דעטעקציע איז איינע פון ​​די וויכטיגע אנווענדונג פעלדער פון טיף ספעיס לייזער דעטעקציע טעכנולוגיע.

צוזאמענפאסן
לאַזער איז אַ געצייַג! עס איז אויך אַ וואָפן!